FOX HEAD Proframe Blocked – Casque Fullface

Spécialement conçu pour répondre aux besoins des cyclistes all-mountain et des coureurs d’enduro, le casque Proframe Blocked combine la technologie MIPS™ et une doublure EPS double densité dans une coque super légère avec la mentonnière brevetée FOX entièrement intégrée.

Le casque Proframe dispose de 15 orifices d’admission et de 9 orifices d’échappement qui assurent une circulation d’air et une respirabilité exceptionnelles en montée comme en descente. Grâce à sa conception fixe, il n’est pas nécessaire de s’arrêter, de retirer et de ranger la mentonnière. Roulez grand ouvert avec le Proframe.

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Caractéristiques – Proframe Blocked MIPS

• Casque d’enduro et de tout terrain ultra-léger
• Il a été prouvé que le système de protection ajouté MIPS™ réduit le mouvement de rotation en absorbant et en redirigeant les énergies et les forces autrement transmises au cerveau
• La mentonnière intégrée Fox est fixée au casque avec notre système en instance de brevet et répond aux normes ASTM pour la descente
• Le système de doublure hautement respirant évacue l’humidité et possède des propriétés antimicrobiennes
• 15 aérations Big Bore et 9 aérations d’évacuation vous gardent au frais et facilitent la gestion de l’humidité
• La visière solidement fixée est positionnée de manière à canaliser le flux d’air vers les évents Big Bore
• La boucle Fidlock SNAP du casque permet une entrée et une sortie rapides et sûres tout en portant des gants
• La doublure Varizorb™ EPS double densité offre une meilleure protection en répartissant les forces d’impact sur une zone plus large
• Certification : ASTM F1952 (y compris le test de rigidité de la mentonnière), N 1078, AS/NZ 2063, CPSC

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Revue du Fox Head Proframe

De nombreux vététistes sont  » assis entre les casques « . Qu’est-ce que cela signifie exactement ? Eh bien, un casque intégral serait le plus adapté sur la piste, mais trop lourd et trop peu ventilé pour les moments intermédiaires. Pour la fraction de gravité, il est obligatoire de choisir entre fullface et demi-coque. Mais c’est le dilemme entre une sécurité maximale, la meilleure ventilation possible et le bon poids ! Lire la suite…

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